Courte description / Description du projet

Dans notre atelier, nous avons entièrement restauré une Vespa P125X de 1982. Le projet comprenait la réparation du faisceau électrique, le traitement de la rouille, la soudure du châssis et une nouvelle peinture en Perlenzian (RAL 5025). L’objectif était de remettre ce scooter classique sur la route dans son apparence d’origine.

Analyse / État initial

La Vespa présentait des câbles, fusibles, batterie et relais de clignotants défectueux. La rouille était présente sur le châssis, le garde-boue avant et les marchepieds. L’état général nécessitait une restauration urgente.

Travaux / Mesures

• Démontage complet en toutes les pièces
• Soudure du châssis, des marchepieds et des pièces vissées
• Joints métalliques soudés ou rivetés selon les spécifications Piaggio
• Choix et application de la nouvelle peinture Perlenzian (RAL 5025)
• Réassemblage incluant le faisceau électrique, les câbles de vitesses, de frein et d’embrayage
• Montage des composants de suspension, des roues en aluminium et des amortisseurs
• Finitions : garnitures, plaques, emblèmes, marchepieds et autres accessoires

Conclusion

La Vespa P125X est de nouveau prête à rouler. Le moteur et le carburateur fonctionnent parfaitement, le chrome brille et la peinture Perlenzian met en valeur son look classique. Un scooter restauré qui impressionne techniquement et visuellement.