Kurzbeschreibung / Projektbeschreibung

In unserer Werkstatt haben wir eine Vespa P125X von 1982 vollständig restauriert. Das Projekt umfasste die Instandsetzung des Kabelbaums, die Behandlung von Roststellen, Schweißarbeiten am Chassis und die neue Lackierung im Farbton Perlenzian (RAL 5025). Ziel war es, den Klassiker in ursprünglicher Optik wieder auf die Straße zu bringen.

Analyse / Ausgangszustand

Die Vespa wies defekte Kabel, Sicherungen, Batterie und Blinkerrelais auf. Rost war an Unterboden, Vorderradabdeckung und Trittbrettern sichtbar. Der allgemeine Zustand machte eine Restauration dringend erforderlich.

Arbeiten / Maßnahmen

• Demontage der Vespa in alle Einzelteile
• Schweißarbeiten an Unterboden, Trittbrettern und Verschraubungsteilen
• Neuverschweißte Blechübergänge mit Dichtmaterial oder genietet, wie von Piaggio vorgesehen
• Auswahl und Auftragung der neuen Farbe Perlenzian (RAL 5025)
• Zusammenbau inklusive Kabelbaum, Schalt-, Brems- und Kupplungszüge
• Montage von Fahrwerkskomponenten, Aluminium-Druckguss-Rädern und Stoßdämpfern
• Optische Details: Zierleisten, Plaketten, Embleme, Trittleisten und weitere Accessoires

Fazit

Die Vespa P125X ist wieder fahrbereit. Motor und Vergaser arbeiten zuverlässig, das Chrom glänzt und die klassische Lackierung Perlenzian verleiht dem Roller seinen charakteristischen Look. Ein Oldtimer, der optisch und technisch überzeugt.